Siksi liiketarkkuus korreloi voimakkaasti mekanismin kanssa, ja sen kinematiikka ja dynamiikkaominaisuudet liittyvät koko koneen suorituskykyyn. Sen vuoksi kapselin täyttökoneen päivittäinen kunnossapito on erityisen tärkeää.
Kapselitäyttökone voimansiirtomekanismin pinnan alle lisätäkseen usein sopiva määrä voiteluöljyä (rasvaa) liikkuvien osien kulumisen vähentämiseksi; Pääkäyttövähennysventtiilin tulisi tarkistaa öljymäärä kerran kuukaudessa, kun se on riittämätöntä, se tulee täyttää uudelleen. Vaihda voiteluöljy kerran puolessa vuodessa. Voimansiirtoketju on tarkistettava kerran viikossa ja lisättävä sopiva määrä rasvaa sen kiristämiseksi tarvittaessa.
Vääränlainen, kapselia ei voida erottaa.
Erityisesti, jos syynä on itse kapseli, se on vaihdettava.Jos tyhjiöpumppuongelmassa voit korjata tai vaihtaa tyhjiöpumppun. Esimerkiksi, kun tyhjiöpumpusta erotettu ilmaputki on rikki, ilmaputki on vaihdettu.Pumppu suodatinkalvo tukossa, tarve puhdistaa suodatinkalvo.
Lisäksi moduulin ja kuoren erottimen välinen rako on liian suuri, eikä kuorta voida erottaa. Teknikot sanoivat, että tässä tapauksessa joko säädä vaipan erottimen korkeus tai moduulin tai laajennustangon kotelossa. moduuli on viallinen. Tarvitaan erityistä ongelmakohtaista analyysiä. Esimerkiksi, kun jauhe on liian tahmeaa, on helppo tukkia moduuli, joka on puhdistettava.
Epänormaali kaksi, kapselin pään ja hännän masennus.
Tällainen olosuhde on, että kapselinkuorella itsessään on yleinen ongelma, on korvattava kapselinkuori, jotta se voidaan ratkaista vain. Samanaikaisesti on tarkasteltava sormusta, jotta voidaan nähdä, onko sormuksen korkeutta tarpeen säätää. .Bursan stressialueen lisääminen voi myös ratkaista tämän ongelman.